Beste A2-motor van 2027: de beste keuzes, nieuw én tweedehands
Beste A2-motor van 2027: de beste keuzes, nieuw én tweedehands
Net je A2-rijbewijs gehaald, of ben je ermee bezig? Dan is de volgende vraag: welke motor ga je rijden? Het goede nieuws is dat de keuze in 2027 groter is dan ooit. Steeds meer merken bouwen motoren die direct binnen de A2-regels vallen, en veel populaire middenklassers zijn leverbaar in een begrensde A2-versie.
In dit artikel zetten we de beste A2-motoren op een rij per type, laten we zien welke nieuwe A2-modellen er in 2027 aankomen, en geven we tips voor het kopen van een tweedehands A2-motor.
Dit artikel werken we bij zodra er nieuwe modellen officieel worden. Laatst bijgewerkt: 3 november 2026.

Foto: Na-Thur, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons.
Wat mag je rijden met een A2-rijbewijs?
Met een A2-rijbewijs mag je een motor rijden die aan deze drie eisen voldoet:
Maximaal 35 kW (ongeveer 47–48 pk).
Maximaal 0,2 kW per kilo rijklaar gewicht.
Is de motor begrensd? Dan mag het oorspronkelijke vermogen maximaal 70 kW (ongeveer 95 pk) zijn.
Er zijn dus twee soorten A2-motoren:
Motoren die standaard A2 zijn. Denk aan de KTM 390 Duke of Honda CB500 Hornet. Geen gedoe met begrenzen.
Motoren die begrensd zijn tot 35 kW. Zoals de Yamaha MT-07. Het voordeel: na je A2-periode laat je de begrenzing verwijderen en heb je een volwaardige motor.
Meer over de kosten van je rijbewijs lees je in wat kost een A2-motorrijbewijs.
De beste A2-motoren van 2027 per type
Beste allrounder: Yamaha MT-07
De MT-07 is al jaren een van de populairste motoren onder nieuwe motorrijders, en niet zonder reden. Licht, wendbaar, een karaktervolle tweecilinder en betrouwbaar. Met ongeveer 73 pk in open versie valt hij ruim binnen de 70 kW-grens, dus een A2-versie is gewoon leverbaar. Na je A2-periode haal je de begrenzing eraf en groei je er nog jaren mee.
Waarom kiezen: groot aanbod tweedehands, veel onderdelen, makkelijk te rijden. → Bekijk Yamaha MT-07 occasions · Lees: MT-07 occasion kopen
Beste lichte naked: KTM 390 Duke
Wil je een motor die standaard A2 is en vooral fun? Dan is de KTM 390 Duke een sterke keuze. Licht, scherp sturend en vol elektronica. Ideaal voor de stad en bochtige binnenwegen.
Waarom kiezen: geen begrenzing nodig, laag gewicht, sportief karakter. → Bekijk KTM 390 Duke occasions
Beste instapper: Honda CB500 Hornet (en CB500F)
De 500-serie van Honda is gebouwd voor A2: rond de 48 pk, dus precies op de grens. Vergevingsgezind, zuinig en bekend om zijn betrouwbaarheid. Tweedehands vind je vooral de oudere CB500F, die net zo geschikt is.
Waarom kiezen: standaard A2, lage onderhoudskosten, Honda-betrouwbaarheid. → Bekijk Honda occasions · Lees onze Honda CB500 review

Foto: Chanokchon, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons.
Beste middenklasse naked: Kawasaki Z650
De Z650 is een lichte, toegankelijke naked met een soepele tweecilinder van ongeveer 68 pk. Kawasaki levert hem ook in een A2-versie. Een fijne motor om op te leren en om daarna gewoon mee door te rijden.
→ Bekijk Kawasaki Z650 occasions
Beste adventure: Yamaha Ténéré 700
Wil je de wereld zien, of in elk geval het onverharde pad? De Ténéré 700 is leverbaar in een A2-versie en is een van de meest geliefde adventurebikes van het moment. Let wel op: het is een hoge motor, dus ga er eerst even op zitten.
→ Bekijk Yamaha Ténéré 700 occasions
Beste betaalbare adventure: CFMOTO 450MT
De CFMOTO 450MT is standaard A2 en biedt veel motor voor zijn geld: licht, geschikt voor onverhard en goed uitgerust. Een serieus alternatief voor duurdere merken.
→ Bekijk CFMOTO 450MT occasions · Lees: CFMOTO 450MT occasion kopen
Premium adventure: BMW F 450 GS
Met de F 450 GS heeft BMW een A2-adventure met rond de 48 pk neergezet. Premium afwerking en veel techniek, in een licht pakket.
Beste voor woon-werk en toeren: Honda NC750X
Comfortabel, zuinig en met een opbergvak waar normaal de tank zit, dus je helm past er zo in. De NC750X heeft rond de 58 pk en Honda levert hem in een 35 kW-versie. Ideaal als je je motor dagelijks gebruikt.
→ Bekijk Honda NC750X occasions
Beste retro: Yamaha XSR700
Dezelfde techniek als de MT-07, maar dan in een klassiek jasje. Leverbaar in A2-versie. Perfect als je stijl net zo belangrijk vindt als rijplezier.
→ Bekijk Yamaha XSR700 occasions
Wil je groeien? Suzuki GSX-8S of Honda CB650R
Beide motoren blijven met hun open vermogen onder de 70 kW-grens, dus ze mogen begrensd worden voor A2. Een grotere stap in prestaties zodra de begrenzing eraf gaat. Vraag bij de dealer of er een officiële A2-set voor het model en bouwjaar is.
→ Bekijk Suzuki GSX-8S occasions · Bekijk Honda CB650R occasions
Nieuw in 2027: deze A2-motoren komen eraan
Op de motorbeurs EICMA in Milaan (3 t/m 8 november 2026) laten de merken hun nieuwe modellen zien. Dit zijn de A2-nieuwtjes die al bekend zijn:
Honda CBR500R Four
Honda vervangt de tweecilinder in de CBR500R door een viercilinder van 500 cc met ongeveer 73 pk, en levert er een 35 kW-versie voor A2 bij. Opvallend: de E-Clutch is standaard, dus optrekken en schakelen kan zonder koppeling. In het Verenigd Koninkrijk staat hij vanaf januari 2027 bij de dealer. Een Nederlandse prijs is nog niet bekend.
BMW F 450 RR
Na de F 450 GS komt BMW met een sportieve A2-motor: een 420 cc tweecilinder met 48 pk (35,3 kW) en een rijklaar gewicht van 177 kg. In Duitsland start de verkoop in juni 2027, voor ongeveer € 7.250. De Nederlandse prijs volgt nog.
Moto Guzzi The Trip
Moto Guzzi zoals je het nog niet kent: geen V2 en geen cardan, maar een tweecilinder van 500 cc met bijna 48 pk en kettingaandrijving. Een retro roadster die precies in de A2-klasse valt. Hij staat begin 2027 bij de dealer. De prijs is nog niet bekend.
Norton 450
Ook Norton stapt in de A2-klasse met een nieuwe 454 cc eencilinder van 47 pk, in een naked- en een tracker-uitvoering. Naam, prijs en leverdatum worden nog bekendgemaakt.
KTM 390 Adventure
KTM vernieuwt de 390 Adventure voor 2027. Details volgen.
We werken deze lijst bij zodra er meer modellen en Nederlandse prijzen bekend zijn.
Nieuw of tweedehands?
Een nieuwe A2-motor heeft garantie en de nieuwste techniek. Maar veel A2-rijders kiezen bewust voor een occasion. Je rijdt immers vaak maar een paar jaar op A2, een eerste valpartij doet minder pijn op een gebruikte motor, en je bent minder geld kwijt aan afschrijving.
Tips voor het kopen van een tweedehands A2-motor
Check het vermogen. Past de motor (open of begrensd) binnen 35 kW en 0,2 kW/kg?
Vraag naar het bewijs van de begrenzing. Is de motor begrensd? Vraag dan om de verklaring van de dealer of importeur en controleer of die bij de motor hoort.
Vraag of de begrenzing terug te draaien is. Handig voor als je later je A-rijbewijs haalt.
Was het oorspronkelijke vermogen niet meer dan 70 kW? Anders mag de motor niet begrensd worden voor A2.
Loop de standaard punten na. Onderhoudshistorie, kilometerstand, ketting, banden en remmen. Gebruik onze tweedehands motor checklist.
Veelgestelde vragen
Wat is de beste A2-motor voor beginners? Voor de meeste beginners is een lichte, vergevingsgezinde motor het best: denk aan de Honda CB500 Hornet, Kawasaki Z650 of Yamaha MT-07. Wil je meer weten? Lees ook de beste motor voor beginners.
Mag ik met A2 een begrensde motor rijden? Ja, zolang het oorspronkelijke vermogen niet hoger is dan 70 kW en de motor begrensd is tot maximaal 35 kW.
Kan ik de begrenzing later verwijderen? Ja. Zodra je je A-rijbewijs hebt, kun je de begrenzing laten verwijderen. Dat doet meestal een dealer.
Welke nieuwe A2-motoren komen er in 2027? Onder andere de Honda CBR500R Four (in 35 kW-versie), de BMW F 450 RR, de Moto Guzzi The Trip en een nieuwe Norton 450.
Vind jouw A2-motor op Motorhaven
Op Motorhaven vind je occasions van dealers en particulieren uit heel Nederland, overzichtelijk op één plek. Bekijk het actuele aanbod of zoek direct op je favoriete model.
Actueel aanbod: Yamaha MT-07





