Yamaha MT-09 occasion kopen 2026: prijzen, generaties & tips
Waarom de MT-09 al 10 jaar een icoon is
De Yamaha MT-09 is sinds 2014 een van de meest karaktervolle motoren op de markt. Het geheim zit in de CP3-driecilinder: 890 cc (oorspronkelijk 847 cc), 119 pk en 93 Nm koppel, met een geluid en gasrespons die je nergens anders vindt. Het unieke driecilinderkarakter — meer koppel dan een viercilinder, meer souplesse en gretigheid dan een tweecilinder — maakt de MT-09 tot een motor waar je óf verliefd op wordt óf net iets te wild vindt. Er is weinig tussenweg, en juist dat maakt hem al tien jaar een cult-favoriet.
Voor wie doorgroeit vanaf een lichtere naked zoals de MT-07 is de MT-09 de logische volgende stap: hetzelfde speelse Yamaha-DNA, maar met een flinke schep extra vermogen en verfijning.
Foto: Markscheider, CC BY 3.0, via Wikimedia Commons.
Technische specificaties (huidige generatie)
Specificatie | Waarde |
|---|---|
Motor | 890 cc CP3 driecilinder |
Vermogen | 119 pk |
Koppel | 93 Nm |
Gewicht (rijklaar) | 193 kg |
Zithoogte | 825 mm |
Tankinhoud | 14 liter |
De generaties
Generatie | Jaren | cc | pk | Kenmerken |
|---|---|---|---|---|
Gen 1 | 2014-2016 | 847 | 115 | Crossplane-concept, ruw, ongepolijst |
Gen 2 (SP) | 2017-2020 | 847 | 115 | Verbeterd dashboard, betere vering, SP met Öhlins |
Gen 3 | 2021-2024 | 890 | 119 | Compleet nieuw frame, IMU, meer vermogen, CF-aluminium |
Gen 3 update | 2025-2026 | 890 | 119 | Y-AMT optie, verfijningen |
De ontwikkeling van de MT-09 is een verhaal van verfijning. De Gen 1 was rauw en soms wat onvoorspelbaar in de gasrespons; elke volgende generatie polijstte dat bij zonder het karakter te verliezen. De Gen 3 (2021+) met nieuw frame, IMU en cornering ABS is de meest complete en veiligste versie.
Wat kost een tweedehands MT-09?
Generatie | Prijsrange |
|---|---|
Gen 1 (2014-2016) | €5.500 – €7.000 |
Gen 2 (2017-2020) | €6.500 – €8.500 |
Gen 2 SP | €7.500 – €9.500 |
Gen 3 (2021-2023) | €8.500 – €10.500 |
Gen 3 (2024-2025) | €10.000 – €12.000 |
MT-09 vs MT-09 SP: welke kiezen?
De SP-uitvoering voegt premium onderdelen toe: Öhlins-vering (Gen 2) of semi-actieve KYB-vering (Gen 3), Brembo-remmen en exclusievere kleuren. De rijervaring is er merkbaar beter door — vooral het onderstel voelt strakker en verfijnder bij sportief rijden. Het tweedehands prijsverschil van €1.000 tot €2.000 is die meerwaarde vaak waard als je de motor actief inzet op bochtige wegen.
Aandachtspunten bij aankoop
Gasrespons Gen 1: de eerste modellen hadden een "snatchy" (schokkerige) throttle bij lage snelheid. Er is een firmware-update beschikbaar — vraag of die is uitgevoerd.
Kettingslijtage: een krachtige motor belast de aandrijving. Controleer ketting en tandwielen.
Kleine tank: 14 liter betekent een actieradius van 200-250 km. Geen dealbreaker, wel iets om te weten voor langere ritten.
Ergonomie: de MT-09 is sportief en niet primair bedoeld voor lange toerritten zonder aanpassingen (comfortzadel, windscherm).
Vloeistoffen: controleer rem- en koppelingsvloeistof op kleur en niveau.
Neem ook onze aankoopchecklist mee bij de bezichtiging.
MT-09 vs Z900 vs Street Triple vs GSX-8S
Yamaha MT-09 | Kawasaki Z900 | Triumph Street Triple | Suzuki GSX-8S | |
|---|---|---|---|---|
Cilinderinhoud | 890 cc (3-cil) | 948 cc (4-cil) | 765 cc (3-cil) | 776 cc (2-cil) |
Vermogen | 119 pk | 125 pk | ~120 pk | 83 pk |
Gewicht (rijklaar) | 193 kg | 212 kg | ~189 kg | 205 kg |
Karakter | Wild, driecilinder | Lineair, viercilinder | Scherp, sportief | Breedbandig, soepel |
Tweedehands vanaf | ~€5.500 | ~€5.950 | ~€7.000 | ~€8.000 |
De MT-09 is de lichtste en wildste van het viertal en biedt uitstekende waarde. De Kawasaki Z900 heeft meer vermogen en viercilinder-brul, de Street Triple is chirurgisch scherp, en de GSX-8S is de kalmste en meest toegankelijke. Zoek je juist iets lichters om op te bouwen? Bekijk de MT-07 koopgids.
Bekijk Yamaha MT-09 occasions op Motorhaven
Op Motorhaven vind je het actuele aanbod tweedehands Yamaha's van dealers en particulieren.
Bekijk Yamaha MT-09 occasions op Motorhaven →
Veelgestelde vragen
Hoeveel km gaat de CP3-motor mee?
De 890 cc driecilinder is mechanisch robuust en haalt bij goed onderhoud eenvoudig 100.000+ km. Onderhoud is voorgeschreven om de 10.000 km; de kleppen vallen zelden buiten specificatie.
Is de MT-09 een goede eerste grote motor?
Met 119 pk en een gretig karakter is de MT-09 pittig. Voor wie al ervaring heeft (bijvoorbeeld na een MT-07 of Z650) is het een fantastische stap omhoog. Absolute beginners kunnen beter eerst ervaring opdoen op een middenklasser.
MT-09 of Tracer 9?
Zelfde motor, andere insteek: de MT-09 is de pure naked, de Tracer 9 is de sport-tourer met windscherm en koffers. Toer je veel, dan is de Tracer 9 comfortabeler.