CFMOTO motoren 2026: compleet overzicht van alle modellen en prijzen
CFMOTO in Nederland: van nieuwkomer naar top 5
Wie vijf jaar geleden "CFMOTO" noemde in een motorgroep, oogstte vooral gefronste wenkbrauwen. In 2026 is het beeld radicaal anders. CFMOTO staat in de top 5 van bestverkochte motormerken in Nederland met een groei van 182% in Q1 2026 ten opzichte van vorig jaar. Het Chinese merk — opgericht in 1989 en sinds 2011 technologiepartner van KTM — verkoopt nu meer motoren in Nederland dan merken als Ducati, Triumph en Harley-Davidson bij elkaar.
De sleutel tot dat succes is een combinatie van drie factoren: agressieve prijsstelling (gemiddeld 20-40% onder vergelijkbare Europese en Japanse modellen), een steeds breder modellengamma, en serieuze kwaliteitsverbeteringen die worden ondersteund door partnerschappen met KTM (motortechnologie), KYB (vering), Bosch (elektronica) en J.Juan (remmen). Daar komt bij: CFMOTO biedt als enige motorfabrikant in Nederland standaard 5 jaar garantie op alle modellen.
Alle CFMOTO motoren van 2026 — vergelijkingstabel
Model | Type | cc | Vermogen | Koppel | Gewicht | Zithoogte | A2? | Prijs NL |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
450MT | Adventure | 449 | 42 pk / 31 kW | 42 Nm | 175 kg | 820 mm | Ja | €7.399 |
450MT Rally | Adventure | 449 | 42 pk / 31 kW | 42 Nm | 178 kg | 835 mm | Ja | €8.099 |
450NK | Naked | 449 | 42 pk / 31 kW | 42 Nm | 165 kg | 790 mm | Ja | €6.199 |
450CL-C | Cruiser | 449 | 41 pk / 30 kW | 42 Nm | 180 kg | 730 mm | Ja | €6.999 |
450CLC Bobber | Cruiser | 449 | 41 pk / 30 kW | 42 Nm | 182 kg | 720 mm | Ja | €7.449 |
700MT Adventure | Adventure | 693 | 67 pk / 50 kW | 60 Nm | 210 kg | 800 mm | Beperkt | €7.999 |
700MT Adventure GT | Adventure | 693 | 67 pk / 50 kW | 60 Nm | 215 kg | 800 mm | Beperkt | €8.499 |
800MT Sport | Adventure | 799 | 95 pk / 70 kW | 77 Nm | 220 kg | 800 mm | Beperkt | €9.899 |
800NK Advanced | Naked | 799 | 95 pk / 70 kW | 81 Nm | 195 kg | 810 mm | Beperkt | €9.299 |
800MT Explore | Adventure | 799 | 95 pk / 70 kW | 77 Nm | 228 kg | 825 mm | Beperkt | €12.999 |
800MT-X | Adventure | 799 | 95 pk / 70 kW | 77 Nm | 225 kg | 830 mm | Beperkt | €10.499 |
1000MT-X | Adventure | 946 | 111 pk / 83 kW | 92 Nm | 240 kg | 830 mm | Nee | €13.299 |
Adventure-lijn: 450MT, 700MT en 800MT
De MT-lijn (Multi-Function Touring) is het hart van CFMOTO's succes in Nederland. Drie cilinderinhouden, elk voor een ander type rijder:
450MT (€7.399): dé instapper. A2-geschikt, licht, wenbaar, echte 21"/18" offroad-wielmaten. De bestseller van het merk en de bestverkochte A2-motor van Nederland in 2026. Lees onze CFMOTO 450MT koopgids.
700MT Adventure (€7.999): de middenklasser. 693 cc paralleltwin, 67 pk, 19" voorwiel (nieuw voor 2026). A2-geschikt met beperking. Grote 20 liter tank voor 400+ km actieradius. Een directe concurrent van de Yamaha Tracer 7 en Honda XL750 Transalp — maar flink goedkoper.
800MT (€9.899 – €12.999): de serieuze adventure-toerer. 799 cc paralleltwin gebaseerd op KTM's LC8c-platform, 95 pk. In de Explore-versie met radar, semi-actieve vering, 8" touchscreen en Apple CarPlay. Concurreert met de Triumph Tiger 900 en Honda Africa Twin — voor een fractie van de prijs.
De topmodellen: 800MT-X en 1000MT-X
De X-modellen zijn CFMOTO's premium-aanbod en laten zien hoe ver het merk is gekomen:
800MT-X (€10.499): quickshifter, bandenspanningssensoren (TPMS), Motion Alert, Find-My-functie — features die bij premium merken als optie honderden euro's extra kosten, hier standaard.
1000MT-X (€13.299): het vlaggenschip. 946 cc tweecilinder, 111 pk. Volledig uitgerust voor serieuze langeafstandsritten. Een directe concurrent van de BMW R1300GS Adventure — maar €10.000+ goedkoper.
Naked bikes: 450NK en 800NK
Niet iedereen zoekt adventure. CFMOTO's NK-lijn (Naked) richt zich op straatrijders:
450NK (€6.199): de goedkoopste manier om op een nieuwe A2-tweecilinder te stappen. Dezelfde 449 cc motor als de 450MT, maar in een strak naked-jasje met 17" wielen. Lichter en sportiever dan de MT.
800NK Advanced (€9.299): dezelfde KTM-afgeleide 799 cc motor als de 800MT, maar als straatgerichte naked bike. 95 pk, 81 Nm koppel. Een alternatief voor de Kawasaki Z900 of Yamaha MT-09 — maar dan met een significant prijsvoordeel.
Classic: de 450CL-C cruiser
De 450CL-C is CFMOTO's entree in het cruiser-segment en laat zien dat het merk breder denkt dan alleen adventure. De bobber-stijl met lage zithoogte (730 mm) spreekt een ander publiek aan: stadrijders, lager gebouwde rijders, of iedereen die gewoon een stijlvolle A2-cruiser zoekt. Vanaf €6.999 is het een van de goedkoopste cruisers op de Nederlandse markt. Er is ook een Bobber-variant (€7.449) met aangepast stuur en voetsteunen.
Welke CFMOTO past bij jouw rijbewijs?
Rijbewijs | Modellen | Opmerking |
|---|---|---|
A2 (≤ 35 kW) | 450MT, 450MT Rally, 450NK, 450CL-C, 450CLC Bobber | Zonder beperking |
A2 (met beperking) | 700MT, 800MT, 800NK | Beperkt tot 35 kW bij de dealer |
A (onbeperkt) | Alle modellen, incl. 1000MT-X | — |
Let op: de 700MT en 800MT-modellen zijn A2-geschikt mét beperking. Dat betekent dat de dealer een begrenzer plaatst die het vermogen terugbrengt naar 35 kW. Na upgrade naar het A-rijbewijs verwijder je de begrenzer en heb je het volledige vermogen. Kosten voor beperking: circa €200-400.
Hoe zit het met de betrouwbaarheid en garantie?
De grootste twijfel bij potentiële kopers is de betrouwbaarheid. Eerlijk is eerlijk: die scepsis was vijf jaar geleden nog terecht. Maar CFMOTO anno 2026 is een ander verhaal. De motoren gebruiken onderdelen van gerenommeerde toeleveranciers (KYB, Bosch, J.Juan, Brembo op de grotere modellen), en de 800-serie deelt zijn motorblok met KTM — geen onbekende in de motorwereld.
CFMOTO's unieke troefkaart is de garantie: 5 jaar op alle modellen (2 jaar fabrieksgarantie + 3 jaar uitbreiding). Die uitbreiding is overdraagbaar naar een volgende eigenaar. Dat is aanzienlijk meer dan de 2-3 jaar die Japanse en Europese merken bieden, en het zegt iets over het vertrouwen dat het merk in zijn eigen product heeft.
CFMOTO dealer vinden in Nederland
BW Import is de exclusieve importeur voor de Benelux. Het dealernetwerk groeit snel — in 2025 en 2026 zijn onder andere MotoPort Rockanje, Motor Centrum Eibergen, MotoPort Leeuwarden, TLM Nijmegen en NIWA Motoren toegevoegd. Motorcentrum Lunteren is sinds 2020 de grootste CFMOTO-dealer van Nederland en heeft een officieel CFMOTO Experience Center. Actuele dealerlocaties vind je op cfmotobenelux.com.
Bekijk CFMOTO occasions op Motorhaven
Op Motorhaven vind je het actuele aanbod tweedehands CFMOTO's van dealers en particulieren.
Bekijk CFMOTO occasions op Motorhaven
Veelgestelde vragen
Is CFMOTO Chinees?
Ja, CFMOTO is een Chinees motormerk, opgericht in 1989 in Hangzhou. Maar de motoren worden ontwikkeld in samenwerking met internationale partners: KTM levert de motorblokken voor de 800-serie, KYB de vering, Bosch de elektronica. Het design komt van een Spaans designbureau. "Chinees" is in 2026 niet meer synoniem met "goedkoop en onbetrouwbaar" — net zoals dat geldt voor Chinese elektrische auto's.
Houdt een CFMOTO zijn waarde?
De restwaarde van CFMOTO's ontwikkelt zich positief doordat de vraag sneller groeit dan het aanbod. Exacte percentages zijn nog moeilijk te bepalen omdat het merk pas recent een serieus volume verkoopt in Nederland. De overdraagbare 5 jaar garantie helpt de tweedehands waarde.
Wat kost onderhoud van een CFMOTO?
Onderhoud bij een CFMOTO-dealer is over het algemeen 20-30% goedkoper dan bij Japanse of Europese merken. De eerste servicebeurt is bij 1.000 km, daarna om de 6.000 km of jaarlijks.